Вид:

Bridgestone констатирует десятикратное падение прибыли

Японский производитель шин Bridgestone Corp констатирует снижение прибыли на 90%, по итогам отчетного периода она составляет всего 1,04 миллиарда иен, что соответствует 11 миллионам долларов. Для сравнения в прошлом году прибыль компании составила 10,41 миллиарда иен или 114 миллионов долларов. По данным того же официального отчета уровень объема продаж упал на 19,7% и равен всего 28,56 миллиардам долларов (2,6 триллиона иен), тогда как за минувший отчетный период он составлял 35,48 миллиардов долларов (3,23 триллиона иен).

Неутешительны и показатели операционной прибыли Bridgestone Corp, здесь отмечается падение на 42,4%, т. есть в денежном эквиваленте, прибыль составляет всего 832 миллиона долларов или 75,71 миллиарда иен, против показателя минувшего 2008 года в 1,44 миллиарда долларов или 131,55 миллиарда иен.

Владимир Леонов о подготовке к сезону чемпионата MotoGP

В течение двух днй – 18 и 19 февраля гонщик из России Владимир Леонов, представляющий команду Vector Kiefer Racing, принимал участие в тестовых заездах, которые проходили на трассе Каталунья в Монтмело. Так же, как и накануне в Валенсии пилотам сопутствовал дождь. То и дело ритм работы нарушался взмывающими красными флагами. Но, такие не благоприятные условия не помешали пилоту вместе с инженерами команды выполнить важную работу, связанную с настройками мотоцикла Suter MMX, на котором Леонову предстоит выступать в этом сезоне в новом классе Moto2.

По словам самого гонщика, главной задачей стали не быстрые секунды, а правильная оценка различных вариантов настроек мотоцикла. Также, Владимир отметил, что была собрана и проанализирована очень важная информация, а впереди у команды ещё очень много работы. На следующих тестах, которые пройдут с 1 по 3 марта в Валенсии участники команд наконец-то смогут протестировать двигатели Honda, с которыми им предстоит выступить на чемпионате.

Эксклюзивные фотографии последнего дня тестов в Каталонии

В завершающий день тестов Мото2 и класса 125сс гонщики «обули» свои мотоциклы в дождевую резину, так как погода все ещё оставалась пасмурной, трасса влажной. Да и желающих выйти на трек в этот день было не много. Уверенным выгледело передвижение мотоцикла российского пилота Владимира Леонова, представляющего команду Vector Kiefer Racing и его товарища по команде немецкого гонщика Штефана Брадла. Пилоты появились на треке почти одновременно. Два стоковых Ferrari F430 вышли на трек около 14 часов. Немного порадовало выглянувшее после обеда солнышко. А уже в 17 часов финальный день тестов подошёл к концу.

Трасса в Каталонии расположилась недалеко от самой Барселоны. Открыта она была в 1991 году, а уже в1995 г. перенесла модификацию. Длина и ширина трассы составляют 4 727 м и 12 м соответственно. Максимальная длина прямого участка 1 047 метров.

Шлем-реплика от легендарной Suomy Vandal

В шлемах Suomy Vandal выступает половина по праву признанных лучшими в мире гонщиков World Superbike. Чего стоит один только факт, что шлем именно этого бренда носит легендарный чемпион 2008 года Трой Бэйлис. Такие выдающиеся достижения компания Suomy решила подчеркнуть выпуском эксклюзивной модели, получившей говорящее само за себя название Suomy Vandal Troy Bayliss World Superbike Championship. Партия шлемов ограничена и соответствует числу кубических сантиметров двигателя, установленного на Ducati Троя Бейлиса. Шлемы из этой партии по цене 25 000 руб. могут приобрести жители Москвы и гости столицы.

BRP разработала новый двигатель для снегоходов

Новый двигатель для снегоходов Rotax E-TEC 800R разработан конадской компанией BRP (Bombardier Recreational Products). Новинка обладает повышенной мощностью и экономичнее своего предшественника на 37%. Повышение эксплуатационных характеристик и уровня экономичности, а также простота использования достигается за счет сочитания легкого двухтактного двигателя, сложной электронной системы инжекторов и мощного центрального компьютера. Первыми новинку получат снегоходы Ski Doo MX Z X-package 2010 м. года.

Расчетный расход топлива 12,3 литра на 100 км пути. Без дополнительной дозаправки снегоход с таким двигателем может преодолеть 325 км. Очень экономично Rotax E-TEC 800R использует масло (1литр на 450 км). Кроме того, новинку отличает низкий уровень выбросов и отсудствие посторонних запахов в процессе эксплуатации. Отметим, что канадская компания BRP один из лидеров в области разработки и производства моторных транспортных средств для активного отдыха и спорта.

Байк с двигателем от Subaru будет выставлен на аукцион

Среди лотов интернет-аукцирна eBay появился турбированный мотоцикл, оснащенный двигателем от автомашины Subaru и собранный почти в домашних условиях. Байк отличается огромными габаритами, поражая своей длиной и шириной и это вполне естественно, ведь создателям нужно было установить двигатель объемом 2 литра, которым послужила рядная четверка. По утверждению продовца, мотоцикл уже сейчас готов к эксплуатации.

Но для передвижения по европейским трассам нуждается в некоторой доработке (с учетом специфики местных правил и требований, предъявляемых к транспортным средствам на обычных трассах). Мотоциклу достался от Subaru не только мотор, но и трансмиссия. Декларируемая мощность байка 250 л. сил. В качестве стартовой цены назначена сумма в 2000 ф. стерлингов. Несколько пдводит внешний вид, слишком явно выдающий кустарное производство.

На страницах «желтой прессы» появилась новая подружка Валентино Росси

«Желтая пресса» уже успела сообщить о появление у легендарного чемпиона MotoGP, пилота из Италии Валентино Росси новой подруги. Снимки Валентино и его гелфренд папарации сделали на Карибах, куда отправился на отдых знаментый чемпион. Статья сопровождается заголовком «Доктор влюбился в докторшу». Название обясняется тем, что по профессии новая избранница Росси стоматолог-ортодонт. Девушке 25 лет, зовут её Marwa Klebi (Марва Клеби), она недавняя выпускница медицинского колледжа. Впервые Валентино и Марва встретились в одном из баров Пизарио, осенью прошлого года. Ироничные журналисты отмечают, что теперь у чемпиона с зубами не будет ни каких проблем.

Тесты Moto2 и 125сс в Монтмело набирают обороты

В испанской Каталонии на треке Монтмело проходят тестовые заезды класса 125сс и Moto2 Гран-при MotoGP, ставшие почти для всех, исключая только российского пилота Владимира Леонова, первыми в этом сезоне. В официальных тестах принимают участие: Julián Simón (Хулиан Симон), Axel Pons (Аксель Понс), Mike Di Meglio (Майк ди Мельо), Sergio Gadea (Серхио Гадеа), Yuki Takahashi (Юки Такахаси), Raffaele De Rosa (Раффаэле де Роса), Joan Olivé (Хоан Оливе), Gabor Talmacsi (Габор Талмаши) и др. Не появились в Монтмело: Алекс де Анджелис, Никколо Канепа, Маттиа Пасини. Приезд Toni Elías (Тони Элиаса) ожидается несколько позже. Среди участников два российских пилота Владимир Иванов и Владимир Леонов. Полный список включает в себя 39 пилотов.

Отметим, что в 2010 году впервые, класс 250сс будет заменён на 600сс (Moto2). Единственным поставщиком моторов для нового класса станет Honda, резину в ближайшие 3 года будет поставлять Dunlop. Двигатели команды получат бесплатно, но только перед началом MotoGP-уикенда. Сразуже после окончание заездов команды обязаны их вернуть. Кроме того, отныне точно установлены размеры колёс (3.50х17 – переднее, 6.00х17 – заднее) и фиксировано опломбированное передаточное число, также ограничено оборудование для регистрации данных.

Honda презентует новый подвесной мотор

Японский производитель Honda Motor провёл презентацию нового подвесного мотора мощностью 115 л. сил Honda BF115. Впервые двигатель был представлен широкой публике в ходе проведения выставки Miami International Boat Show 2010, проходившей в Соединенных Штатах. Начало продаж намечено на лето 2010 года. Базовой платформой для двигателя Honda BF115 послужил 2,4-литровый рядный 4-х цилиндровый двигатель DOHC, устанавлеваемый на автомобилях Honda Accord.

Как отметил заместитель вице-президента Honda Marine Скотт Коннер, компания предоставляет потребителю именно то, к чему он стремиться новый продукт, обладающий высокими эксплуатационными характеристиками и экономичностью, подтверждением чего и стал новый двигатель BF115. Отметим, что кроме высоких технических показателей новинка стала на много легче и снизила уровень потребления топлива на 20%.

Знакомтесь – электровелосипед с самыми маленькими в мире размерами

На американских сайтах появилась информация о недавно сконструированном самом маленьком электровелосипеде в мире. Новинка активно обсуждается. Правда, её родина не Соединенные Штаты, а Индия. Информацию подтверждают приведенные габариты и вес модели, длина, высота и масса каторой составляют 457мм, 305мм и 4 кг соответственно. Если хорошо скрючиться, то вполне возможно даже проехаться на таком электровелосипеде. Малыш получил имя Moosshiqk, что в переводе с санскрита означает «мышонок». Интересно. Что велосипед можно разобрать и собрвть в течение одной минуты. Модель способна развить скорость в 16 км/ч и выдерживает максимальную нагрузку 70кг.