Мотоциклы Ducati новости

Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro) двадцатилетний испанский гонщик, старший брат известного Пола Эспаргаро (Pol Espargaro), чемпион Испании 2004 года в классе 125 сс, ныне пилот Pramac Racing успешно перенёс уже вторую за последнее время операцию. Приступить к дальнейшим тренировкам Алекс рассчитывает уже в ближайшее время, всего лишь через несколько недель. Поводом для проведения операционного вмешательства послужил синдром межфасциального пространства , иными словами повышенного давления в области левого предплечья. Пару месяцев назад молодой гонщик уже перенёс аналогичную операцию, правда, тогда речь шла о его правой руке. Сама операция проводилась под местной анестезией. Сейчас Алеикс Эспаргаро самым молодым дебютант в «королевском» классе MotoGP успешно проходит реабилитацию.

На итальянском курорте Доломита Мадонна ди Кампильо в рамках мероприятия Wrooom-2010 состоялась долгожданная презентация новинки от Ducati – мотоцикла Ducati Desmosedici GP10, на котором двум знаменитым гонщикам и членам команды Ducati австралийцу Кейси Стоунеру (Casey Stoner) и американцу Нику Хэйдену (Nicky Hayden) предстоит вступить в борьбу за первенство в 2010 году.

На премьерном показе в качестве специального гостя команды Ducati MotoGP присутствовал владелец коммерческих прав на серию MotoGP и исполнительный директор Dorna Sports – Carmelo Ezpeleta (Кармело Эспелета).

Эффектности показу как всегда придало контрастное сочетание ярко красного окраса модели и белоснежного фона горного ландшафта.

В костюме таких же ярко красных тонов ожидается появление перед представителями прессы бывшего тестового пилота, а ныне нового менеджера команды Ducati Витториано Гуарески (Vittoriano Guareschi), заменившего на этом посту Ливио Суппо (Livio Suppo).

Состоялось официальное открытие традиционного мероприятия Wrooom сезона 2010 года, проходящего на итальянском горном курорте Мадонна ди Кампильо. Wrooom-2010 собрал под своим крылом поклонников спортивных болидов Формулы-1 и мотоспорта. Как всегда ожидается яркое спортивное зрелище и общение с представителями международной прессы. Через несколько дней должно пройти соревнование-челлендж между пилотами Ducati и F1.

12января должна состоятся пресс-конференции знаменитых пилотов Ducati Marlboro австралийца Casey Stoner (Кейси Стоунера) и американ-ца Nicky Hayden (Ники Хэйдена). На следующий день ожидается выступление генерального директора Ducati Motor Holding – Claudio Domenicali (Клаудио Доменикали). Кроме того публика станет свидетелем официальной премьерной презентация новой модели Ducati Desmosedici GP 10.

Ducati MotoGP официально представляет новинку сезона MotoGP-2010 – мотоцикл Ducati Desmosedici GP10, на котором два блистательных гонщика американец Nicky Hayden (Ники Хэйден) и австралиец Casey Stoner (Кейси Стоунер) собираются побороться за чемпионский титул.

В соответствии со сложившейся традицией дебютный показ состоится в рамках Wrooom-2010 в Италии на курорте Мадонна ди Кампильо. Публика увидит новый Ducati 12 января 2010 года. По замыслу организаторов, ярко красный болид должен эффектно смотреться на фоне белоснежного горного ландшафта.

Прошлый сезон GP принес команде Ducati ряд кадровых изменений, так пост менеджера команды занял бывший тестовый пилот команды Vittoriano Guareschi (Витториано), заменив занимавшего эту должность Livio Suppo (Ливио Суппо).

Заметим, что Wrooom объединяет не только любителей двухколес-ной техники, но и поклонников спортивных болидов. Так в рамках этого мероприятия в традиционном соревновании-челлендж померяются силами пилоты F1 и Ducati. На мероприятии ожидается появление Фелипе Масса, Джанкарло Физикелла и Фернандо Алонсо всемирно известных звезд F1.

Motonews.ru опубликовал список самых ожидаемых и интересных новинок в мире мотоциклов в 2010 году.

На первом месте расположился «супермен баварец» BMW S1000RR, осна-щенный мощным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем объемом 999 см3. Кроме великолепного экстерьера BMW представляет серьезные технические характеристики и великолепную управляемость. Так мощность двигателя новинки равна 193 л. с при 13 000 об./мин, max крутящий момент – 112 Нм (9 750 об./мин). Снаряженный вес BMW S1000RR для версии c ABS – 206,5 кг, для версии без ABS – 204 кг, при собственном весе в 183 кг. Читать далее…

Финансовый кризис принес нестабильность и разочарование многим, в их число попал и итальянский пилот MotoGP Marco Melandri (Марко Меландри) экс-чемпион мира в классе 250сс. Правда, в последнее время у него появилась надежда на реальное улучшение ситуации.

Итальянец по происхождению 27-летний Марко Меландри, ныне проживающий в Великобритании, уже успел стать победителем ряда гоночных соревнований в различных категориях (MotoGP и 125, 250), а также завоевать титул Чемпиона мира в классе 250сс. Первую победу Марко принес Гран-при Турции в 2005 году. Всего в его копилке 5 «золотых», 5 «серебренных» и 9 «бронзовых» наград. Кроме мотоспорта Меландри увлекается диджейством и ездой на велосипеде. Читать далее…

Американский пилот член команды Ducati Marlboro в серии MotoGP Nicky Hayden (Ники Хэйден) заставил производителей вспомнить о железном правиле, запрещающем проносить сотовые телефоны в исследовательские отделения. Поводом для этого послужила история с мотоциклом Ducati Desmosedici GP10. Ники заснял модель на свой iPhone и выложил в сети, после чего они достаточно быстро получили распространение.

Судя по фотоснимкам новый байк не имеет значительных отличий от предыдущих моделей. Можно только отметить, что вентиляционные отвер-стия в боковых обвесах GP10 стали больше чем у его предшественника GP9, что должно способствовать улучшению охлаждения и облегчит соответствие новым правилам MotoGP, ограничивающих количество двигателей для одного пилота в течении сезона.

Впрочем, пока судить рано, нужно дождаться официальной презентации модели.

Американский пилот MotoGP Ники Хэйден (Nicky Hayden) – обладатель титула чемпиона в American Motorcycle Association и чемпион мира 2006 года, ранее выступавший за заводскую команду Honda, а ныне пред-ставляющий Ducati Marlboro – высказал свое одобрение по поводу решения организаторов моточемпионата о возвращении байков «королевского» класса серии MotoGP к объему двигателя один литр.

Последние соревнования мотоциклов в этом классе MotoGP проводи-лись в 2006 году. Этот год принес Ники Хэйдену его первый и, пока, единственный титул чемпиона мира.

Недавно организаторы моточемпионата и официальные лица, в число которых входят Международная мотоциклетная федерация (FIM) и компания Dorna Sports (владелец коммерческих прав на серию MotoGP), выступили с заявлением о возвращении с 2012 года мотоциклов MotoGP премьер-класса к литровым объемам двигателя, вместо используемых ныне 800-кубов.

Хэйден заявил, что он приветствует такое решение и ожидает теперь более интересных и разнообразных гонок. Также, от введения новых правил он ждет расширения линейки мотоциклов премьер-класса серии MotoGP и роста числа участников, а как следствие этого большей конкуренции и зрелищности соревнований.

Уже сейчас все желающие могут насладится процессом производства Ducati RAD02 Imola café racer на сайте знаменитого испанского ателье, а тем кому он особо понравился могут связаться с создателями и сделать заказ на этот байк.
Характеристики весьма впечатляют, чего только стоит мотор от 900SSie и рама из хром-молибдена. Все остальное нужно прочувствовать самому чтобы понять характер мотоцикла.
Одной из причин к созданию этого красавца стал дань памяти 50SS Imola, который в свое время был весьма знаменитым спортбайком.

Все больше возможностей становится у Россиян, отважившихся оседлать Ducati. И желающих освободиться от железных оков автомобиля тоже в России прибавляется с каждым днем. Правда, многих все же смущает преступное лихачество некоторых автомобилистов, которые никого не замечают на своем пути. С ними пусть разбирается милиция, а Ducati и тут решила помочь Российским  мотоциклистам в освоении мото мастерства, которое, несомненно, пригодится им на  дорогах   мегаполиса, открыв первую в Росси авторизированную мотошколу  Ducati. В ней все изъявившие желание смогут обучиться всем тонкостям и премудростям  в управлении мотоциклом DUCATI. Читать далее…